میل موج گیر یکی از قطعات جلوبندی و تعلیق میباشد،کارکرد این قطعه برای نرمی و بیصدا کردن اتاق در دست انداز های کوچک و ریز میباشد،در واقع به عنوان یک ضربه گیر کمکی درکنار سیستم تعلیق اصلی کمک فنر عمل میکند و مانع انتقال همه ضربات به سیستم اصلی میشود، این قطعه در قسمت تحتانی جلوبندی قرار میگیرد و توسط سیبک ها و لوازم لاستیکی خاصی به شاسی و جلوبندی متصل میگردد.

میل موج گیر یکی از قطعات جلوبندی و تعلیق میباشد،کارکرد این قطعه برای نرمی و بیصدا کردن اتاق در دست انداز های کوچک و ریز میباشد،در واقع به عنوان یک ضربه گیر کمکی درکنار سیستم تعلیق اصلی کمک فنر عمل میکند و مانع انتقال همه ضربات به سیستم اصلی میشود، این قطعه در قسمت تحتانی جلوبندی قرار میگیرد و توسط سیبک ها و لوازم لاستیکی خاصی به شاسی و جلوبندی متصل میگردد.

میل موج گیر یکی از قطعات جلوبندی و تعلیق میباشد،کارکرد این قطعه برای نرمی و بیصدا کردن اتاق در دست انداز های کوچک و ریز میباشد،در واقع به عنوان یک ضربه گیر کمکی درکنار سیستم تعلیق اصلی کمک فنر عمل میکند و مانع انتقال همه ضربات به سیستم اصلی میشود، این قطعه در قسمت تحتانی جلوبندی قرار میگیرد و توسط سیبک ها و لوازم لاستیکی خاصی به شاسی و جلوبندی متصل میگردد.

میل موج گیر یکی از قطعات جلوبندی و تعلیق میباشد،کارکرد این قطعه برای نرمی و بیصدا کردن اتاق در دست انداز های کوچک و ریز میباشد،در واقع به عنوان یک ضربه گیر کمکی درکنار سیستم تعلیق اصلی کمک فنر عمل میکند و مانع انتقال همه ضربات به سیستم اصلی میشود، این قطعه در قسمت تحتانی جلوبندی قرار میگیرد و توسط سیبک ها و لوازم لاستیکی خاصی به شاسی و جلوبندی متصل میگردد.

میل موج گیر یکی از قطعات جلوبندی و تعلیق میباشد،کارکرد این قطعه برای نرمی و بیصدا کردن اتاق در دست انداز های کوچک و ریز میباشد،در واقع به عنوان یک ضربه گیر کمکی درکنار سیستم تعلیق اصلی کمک فنر عمل میکند و مانع انتقال همه ضربات به سیستم اصلی میشود، این قطعه در قسمت تحتانی جلوبندی قرار میگیرد و توسط سیبک ها و لوازم لاستیکی خاصی به شاسی و جلوبندی متصل میگردد.

میل موج گیر یکی از قطعات جلوبندی و تعلیق میباشد،کارکرد این قطعه برای نرمی و بیصدا کردن اتاق در دست انداز های کوچک و ریز میباشد،در واقع به عنوان یک ضربه گیر کمکی درکنار سیستم تعلیق اصلی کمک فنر عمل میکند و مانع انتقال همه ضربات به سیستم اصلی میشود، این قطعه در قسمت تحتانی جلوبندی قرار میگیرد و توسط سیبک ها و لوازم لاستیکی خاصی به شاسی و جلوبندی متصل میگردد.

میل موج گیر یکی از قطعات جلوبندی و تعلیق میباشد،کارکرد این قطعه برای نرمی و بیصدا کردن اتاق در دست انداز های کوچک و ریز میباشد،در واقع به عنوان یک ضربه گیر کمکی درکنار سیستم تعلیق اصلی کمک فنر عمل میکند و مانع انتقال همه ضربات به سیستم اصلی میشود، این قطعه در قسمت تحتانی جلوبندی قرار میگیرد و توسط سیبک ها و لوازم لاستیکی خاصی به شاسی و جلوبندی متصل میگردد.

لوازم میل موج‌گیر ال 90 که جزء قطعات جلوبندی میباشد و معمولا در هر 5000 کیلومتر بایستی چک شود .این کیت شامل3 عدد بوش لاستیکی یک پیچ و یک عدد واشر پلاستیک میباشد که برای هر ماشین 2 دست مورد استفاده قرار میگیرد.کیت لوازم موجگیر معمولا با هر بار تعویض قطعات جلوبندی میبایست تعویض شود.

بوش تعادل همان طور که از نام آن مشخص است قطعه ای که سبب تعادل خودرو می شود در ماشین های تیبا و ریو بوش را از جنس پلاستیک می سازند. اگر زمان رانندگی متوجه شده اید که تعادل خودرو بهم خورده و به خوبی نمی توانید تعادل در حرکت خودرو را حفظ کنید ممکن است دلیل آن مربوط به خرابی بوش تعادل باشد. زمانی که بوش از کیفیت بالایی برخوردار نباشد ممکن است پس از مدتی دچار پارگی و یا خشکی شود. توصیه می شود هنگامی که یکی از بوش ها را عوض می کنید بقیه بوش ها را حتی اگر خراب هم نباشد عوض کنید.بوش تعادل تیبا و ریو برای اتصال طبق به قطعات دیگر به کار می رود که قادر است در یک جهت حرکت کند.هدف از قرار دادن بوش تعادل در سیستم تعلیق خودرو تیبا و ریوخنثی کردن صدا هایی است که در زمان حرکت ایجاد می شود. همچنین این قطعه ارتعاشات را حذف نموده و به دلیل پلاستیکی بودن آن می تواند ضرباتی که به بوش وارد می شود را بگیرد.

لاستیک تعادل طبق پراید یکی از اجزای مجموعه قطعات جلوبندی و سیستم تعلیق است هر خودرو دارای دو عدد طبق است که هرکدام از آنها دارای دو عدد لاستیک تعادل است که جنس و ابعاد در این قطعه به خصوص از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا کوچک یا بزرگ بودن آن باعث عدم کارایی خواهد شد لاستیک تعادل همانطور که از نام آن مشخص است یک قطعه لاستیکی است و در حفظ پایداری و تعادل خودرو بسیار موثر است.در صورت خرابی این قطعه ، تعادل خودرو دچار مشکل میشود یا به زبان ساده تر باعث کشیدن فرمان خودرو می شود , ترک خوردگی , پوسیدگی , خشکی نامتعارف از عوامل دیداری ایراد در این محصول می باشد و در فصول سرد سال این موضوع بیشتر به چشم می خورد