دسته موتور دو سرپيچ 405

دسته موتور دو سر پیچ: هنگام نیم کلاچ و موارد مشابه جلوی ضربه خودرو را می گیرد و از لرزش اتاق خودرو جلوگیری می کند و در قسمت بالا سمت شاگرد وصل می شود. آسیب دیدن این قطعه باعث لرزش بدنه و ضربه خوردن خودرو هنگام نیم کلاچ می شود.

دسته موتور خودرو بارزترین تکیه گاه و حافظ تعادل موتور خودرو می باشد و وظیفه تحمل وزن موتور را دارد. روشن شدن خودرو، گاز دادن های ناگهانی، عبور از دست انداز ها و لرزش های ذاتی می توانند منجر به لرزش موتور خودرو شوند و از آن جایی که موتور نباید بیش از حد تکان بخورد باید تکیه گاهی محکم وجود داشته باشد تا بتواند آن را ثابت نگه دارد و گشتاورهای پیچشی تحمل شود