یکی از مهم ترین کاربردهای واشرهای منیفولد استفاده آن ها در خودروهای کاربراتوری و خودروهای انژکتوری است. وظیفه این واشر در خودروها جلوگیری از نفوذ هوا به داخل موتور این دستگاه ها می باشد.
محل قرارگیری واشر منیفولد در خودروهای کاربراتوری، در محل اتصال کاربراتور با منیفولد هوا و منیفولد هوا با سر سیلندر ها است. همچنین این واشرها در در خودرو های انژکتوری، در محل اتصال منیفولد هوا با سر سیلندر ها قرار می گیرند و جهت آب بندی به کار می روند.

یکی از مهم ترین کاربردهای واشرهای منیفولد استفاده آن ها در خودروهای کاربراتوری و خودروهای انژکتوری است. وظیفه این واشر در خودروها جلوگیری از نفوذ هوا به داخل موتور این دستگاه ها می باشد.
محل قرارگیری واشر منیفولد در خودروهای کاربراتوری، در محل اتصال کاربراتور با منیفولد هوا و منیفولد هوا با سر سیلندر ها است. همچنین این واشرها در در خودرو های انژکتوری، در محل اتصال منیفولد هوا با سر سیلندر ها قرار می گیرند و جهت آب بندی به کار می روند.
واشر دیگری به نام منیفولد دود وجود دارد که در آن یک واشر آب بندی در محل اتصال منیفولد به سر سیلندر و یک واشر انعطاف پذیر سربی به سر لوله اگزوز متصل می گردد.
مزیت استفاده از این واشر جلوگیری از نشتی اتصال بین منیفولد و اگزوز است. زیرا موتور بر روی دسته موتورها قرار دارد و امکان تکان خوردن موتور و نشتی دود وجود دارد.

یکی از مهم ترین کاربردهای واشرهای منیفولد استفاده آن ها در خودروهای کاربراتوری و خودروهای انژکتوری است. وظیفه این واشر در خودروها جلوگیری از نفوذ هوا به داخل موتور این دستگاه ها می باشد.
محل قرارگیری واشر منیفولد در خودروهای کاربراتوری، در محل اتصال کاربراتور با منیفولد هوا و منیفولد هوا با سر سیلندر ها است. همچنین این واشرها در در خودرو های انژکتوری، در محل اتصال منیفولد هوا با سر سیلندر ها قرار می گیرند و جهت آب بندی به کار می روند.
واشر دیگری به نام منیفولد دود وجود دارد که در آن یک واشر آب بندی در محل اتصال منیفولد به سر سیلندر و یک واشر انعطاف پذیر سربی به سر لوله اگزوز متصل می گردد.
مزیت استفاده از این واشر جلوگیری از نشتی اتصال بین منیفولد و اگزوز است. زیرا موتور بر روی دسته موتورها قرار دارد و امکان تکان خوردن موتور و نشتی دود وجود دارد.

واشر سر سیلندر یکی از قطعات خودرو است که در میان سر سیلندر و بلوک موتور قرار دارد. این واشر را از مواد نسوز و آلومینیومی می سازند. هدف نهایی واشر سر سیلندر، آب بندی میان اتاقک احتراق، آب و سیستم روغن رسانی است. درواقع برای جلوگیری از مخلوط شدن آب رادیاتور و روغن موتور، از واشر سر سیلندر استفاده می کنند. اگر آب و روغن مخلوط شوند، موتور به طور غیر طبیعی گرم شود، آب از اگزوز خارج شود و مواردی مشابه آن، نشانگر خرابی واشر سر سیلندر است.

واشر درب سوپاپ وظیفه جلوگیری از خروج روغن را برعهده دارد. واشر درب سوپاپ ممکن است در اثر حرارت زیاد موتور و فشار زیاد دچار خرابی گردد که در ابتدا سبب کثیف شدن موتور خودرو و در نهایت وارد آمدن آسیب جدی به آن می شود. نشت روغن، کاهش روغن موتور را به همراه دارد؛ در نتیجه سبب یاتاقان زدن موتور و همچنین سوختن واشر سرسیلندر می شود.
اگر متوجه نشت و یا سرریزکردن روغن از بخش بالایی موتور خودرو شده اید، نشان از خرابی واشر درب سوپاپ می باشد که باید تعویض گردد.
توصیه می شود در زمانی که نشت روغن کم است مشکل را پیگیری نمایید. در نظر داشته باشید که واشر درب سوپاپ جزو لوازم یدکی ضروری خودرو محسوب می شود که باید آن را بررسی کرد.

واشر ترموستات نقش مهمی در عمل‌کرد قطعات اصلی موتور خودرو (ترموستات) دارد و با حالت نمدی خود به عنوان نوعی درزبند یا آب‌بند ترموستات محسوب می‌شود.

واشر كائوچويي پمپ بنزين پراید

این قطعه جهت جلوگیری از نشتی روغن است، وجود نشتی در اویل پمپ باعث کاهش سطح روغن در موتور و آسیب جدی به پیشرانه خودرو می شود.

از نکات مهم واشر اویل پمپ پراید نوترون مقاومت بالای آن در برابر حرارت و کیفیت عالی مواد اولیه آن می باشد.

واشر اویل پمپ پراید نوترون، قابل نصب بر روی پراید صبا، پراید نسیم، پراید 111، پراید 131، پراید 132، پراید 141 و پراید 151

اگزوز خودرو توسط قطعه ای بنام منجید به بدنه خودرو اتصال می یابد. منجید که از نوعی لاستیک با جنس مخصوص ساخته شده است برای ثابت نگه داشتن و پایداری اگزوز خودرو نقش بسیار مهمی را ایفا می کند.تمامی خودروها بر مبنای نیاز خودرو، نوع و شکل اگزوز از منجید منحصر به خود استفاده می کنند ولی عملکرد تمامی آنها یکسان است. از ویژگی های حائز اهمیت در مورد منجید که می بایست به آن دقت شود می توان به عدم پارگی، تحمل وزن اگزوز توسط آن اشاره کرد. استفاده از محصولی با کیفیت و مرغوب در عملکرد منجید و طول عمر مفید آن بسیار تاثیر گذار است.منجید اگزوز در ثبات و نگهداری اگزوز در جای خود نقش بسیار مهمی دارد. از این رو بهتر است از سالم بودن منجید اطمینان حاصل کرده و از آسیب رسیدن به اگزوز خودرو جلوگیری نمایید.

این قطعه یکی از لوازم یدکی جانبی در خودرو است. هواکش، محلی برای ورود هوا به موتور خودرو است. برای احتراق موتور خودرو، هوا لازم است. هوا باید از طریق مجرا و کانالی به سمت موتور خودرو هدایت شود. هواکش با ایجاد این کانال، هوای ورودی به موتور را هدایت می کند. هواکش در قسمت جلو سمت راست، در قسمت موتور خودرو و زیر درب آن قرار می گیرد. این قطعه برای ورود مناسب هوا به سمت موتور خودرو در قسمت جلویی خودرو قرار گرفته است. هواکش از پلاستیک فشرده ساخته می شود و مانند محفظه ای مربع شکل است و حالتی دو تکه دارد که از یک قسمت ثابت در پایین و یک قسمت درب گونه در بالا تشکیل شده است. داخل هواکش، فیلتر مناسبی برای تصفیه هوای ورودی به موتور قرار دارد. فیلتر هوا نقش مهمی در تکمیل عملکرد هواکش خودرو ایفا می کند. هوا دهی مناسب به سمت موتور خودرو و همچنین جلوگیری از ورود گرد و خاک به داخل موتور خودرو از نکات مهم در مورد این قطعه است. توصیه می شود هنگام تعویض هواکش کامل، فیلتر هوای آن نیز تعویض شود تا عملکرد مناسبی داشته باشد. به خاطر داشته باشید تعویض به موقع فیلتر هواکش در عملکرد و مصرف مناسب سوخت تأثیر زیادی دارد.